为了包管笔直度
，柱应严酷凭证钢钻所确定的位置安排。柱应埋入设计的深度。当它太深时
，柱不应该被拉出来修正
，所有的都必需被拉出直到地基被压实。柱的装置应与设计图纸一致。并配合蹊径的对齐
，立柱应牢靠地嵌在土壤中
，抵达设计深度
，笔直于路面。

在遇到难题时
，钻孔要领或开挖要领可用于立柱的装置。当柱被钻孔要领装置时
，柱应在柱位置后填充与路基相同的质料
，并接纳分层压实
，使其不小于相邻原始土壤的密度。当接纳开挖要领
，将柱埋入土时
，回填应接纳相同的质料
，并将每一层的厚度不凌驾15cm,回填的压实度不应小于相邻原始土壤的压实度。岩石中的柱堆填满了球团和夯实。

思量到护栏结构对视线的影响和驾驶员的指导
，装置后应连忙检查笔直、位置和标高。笔直检查用脚检查。用钢尺丈量位置检查和距离磨练线
，用偏转角法检测出经纬仪的曲线段
，并通过标尺中心线与笔直柱之间的水平距离检查横向位置。高程检查是凭证路缘的内外貌举行的
，由自制的模具或水平磨练。它的水平和笔直偏向应该形成一个平滑的直线。

渐变段和端柱的装置是施工中的要害环节。柱的位置和高度应严酷控制
，在施工中应注重抛物线形。在装置B座、波束和尾端后
，可在调解柱后装置托架块。通过毗连螺栓牢靠在波束和柱之间的托架块。在拧紧螺栓之前
，应调解支架
，以避免块被准确安排。

波纹梁通过拼接螺栓毗连在一起
，并通过毗连螺栓牢靠在支架上。路基护栏和波束的重叠偏向是装置的要害
，严酷凭证图纸举行。圈的偏向应该与驱动偏向相同。在装置历程中
，波束应一直调解。因此
，不应过早拧紧毗连螺栓和剪接螺栓
，使波束的长圆形孔实时调解
，使其形成平滑的线型
，阻止局部高低。当护栏的瞄准令人知足时
，螺栓必需最后拧紧。